Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτη του 2023.
Τελικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης εδέησε να ανακοινώσει την ημερομηνία των εκλογών (21 Μάη) δίνοντας τέλος στο κουραστικό γαϊτανάκι των τελευταίων εβδομάδων. Ο πρωθυπουργός δεν απέφυγε την πεπατημένη, εργαλειοποιώντας τον προσδιορισμό του χρόνου των εκλογών, προκειμένου να προσποριστεί κομματικά οφέλη. Μάλιστα είναι η πρώτη φορά που έχουμε ανακοίνωση εκλογών σε δόσεις. Πρώτα μάθαμε για τον Μάιο και μετά από μια βδομάδα μάθαμε και το 21.
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτη του 2023.
Η διαβόητη σύμβαση 717 για την εγκατάσταση της τηλεδιοίκησης στο σιδηρόδρομο έχει απασχολήσει πολύ το δημόσιο διάλογο μετά το έγκλημα στα Τέμπη. Και δικαίως. Αν λειτουργούσε η τηλεδιοίκηση, η σύγκρουση θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί -αν και η τεχνολογία από μόνη της δεν μπορεί να ανατάξει ένα διαλυμένο σύστημα. Επιπλέον, η όλη ιστορία της σύμβασης 717 συνιστά μνημείο κακοδιαχείρισης κι ενέχει σοβαρές υποψίες διαφθοράς.
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτιο του 2023.
Επιχειρώντας να αποτιμήσουμε τη συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη στον Σταύρο Θεοδωράκη στον Alpha θα πρέπει να σταθούμε σε δύο πεδία. Το πρώτο είναι αυτό της δημοσιογραφικής αποτίμησης. Το δεύτερο έχει να κάνει με αυτές καθαυτές τις τοποθετήσεις του πρωθυπουργού.
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτη του 2023.
Η στάση της αστυνομίας στην τελευταία απεργιακή διαδήλωση της 16ης Μαρτίου για τα Τέμπη προκαλεί πολύ έντονη ανησυχία. Τα δύο περιστατικά αστυνομικής βίας που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, θα έπρεπε να σημάνουν το καμπανάκι του κινδύνου.
Το πρώτο είναι η απρόκλητη επίθεση των ΜΑΤ σε μπλοκ της διαδήλωσης στο Σύνταγμα στο ύψος της Όθωνος. Το βίντεο δεν αφήνει κανένα περιθώριο στην αστυνομία να ισχυριστεί ότι οι διαδηλωτές είχαν προκαλέσει με κάποιο τρόπο.
Το δεύτερο και σημαντικότερο είναι η τρελή πορεία γερανού της αστυνομίας που μετά από επικίνδυνους ελιγμούς, παραλίγο να πατήσει διαδηλωτές. Για το περιστατικό αυτό έχει ξεκινήσει εισαγγελική έρευνα.
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτη του 2023.
Τις τελευταίες μέρες στην Ελλάδα έχουν μιλήσει οι πάντες για το έγκλημα στα Τέμπη. Οι πάντες εκτός του πρώην υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, του ανθρώπου που κατεξοχήν φέρει την πολιτική ευθύνη για τους σιδηροδρόμους.
Ο κ. Καραμανλής εμφανίστηκε δακρυσμένος στις κάμερες κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στον τόπο της τραγωδίας και αμέσως μετά δήλωσε την παραίτησή του. Ωστόσο, δεν έδειξε καμία διάθεση να μην είναι υποψήφιος στις Σέρρες στις προσεχείς εκλογές.
Δημοσιεύτηκσε στο News 247 τον Μάρτη του 2023.
Έντεκα μέρες μετά τη την τραγωδία στα Τέμπη που έχει συγκλονίσει την ελληνική κοινωνία, όλα δείχνουν ότι η πολιτική ζωή έχει μπει σε νέα φάση. Ο λόγος είναι προφανής: η πολύνεκρη σύγκρουση των δύο τρένων ανέδειξε την πλήρη αποτυχία του επιτελικού κράτους, δηλαδή της διακυβέρνησης Μητσοτάκη. Επιπλέον, επανέφερε στο προσκήνιο χρόνιες παθογένειες όπως η μνημονιακή διάλυση των υποδομών, η λεηλασία του δημόσιου πλούτου από «επενδυτές» και εργολάβους, η γενικευμένη διαφθορά, ο κυνισμός του πολιτικού συστήματος.
Θα ήταν πρόωρο να βγάλουμε πλήρη συμπεράσματα από τις πρώτες δημοσκοπήσεις που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, παρά το μεγάλο ενδιαφέρον που παρουσιάζουν. Θα χρειαστούν περισσότερες μετρήσεις σε βάθος χρόνου για να κάνουμε πιο ασφαλείς εκτιμήσεις. Είμαστε ακόμα στην αρχή αυτής της νέας φάσης.
Δημοσιεύτηκε στην Αυγή τον Μάρτη του 2023.
Οι τεράστιες κινητοποιήσεις της 8ης Μάρτη συνιστούν σημείο καμπής σε δύο επίπεδα. Το πρώτο είναι ότι σηματοδοτούν μια μείζονα στροφή του κοινωνικού κλίματος και κατά συνέπεια της πολιτικής συγκυρίας. Με το που συνέβη το δυστύχημα στα Τέμπη, κατέστη σαφές ότι αυτή η τραγωδία θα άφηνε βαθύ το αποτύπωμά της στην ελληνική κοινωνία. Τα στοιχεία ταύτισης με τα θύματα (νέοι άνθρωποι στη μεγάλη πλειονότητά τους) σε συνδυασμό με την εικόνα γενικής διάλυσης που ανέδειξε η σύγκρουση των δύο τρένων προκάλεσαν πολύ έντονα συναισθήματα, ένα πραγματικό σοκ για την ελληνική κοινωνία.
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτη του 2023.
Γενικά η ελληνική πολιτική σκηνή ουδέποτε κατηγορήθηκε για… υπερβάλλουσα σοβαρότητα. Ειδικά η κυβέρνηση Μητσοτάκη ουδέποτε υπήρξε.. παράδειγμα πολιτικής ειλικρίνειας. Αλλά όσα είδαμε στο χτεσινό Υπουργικό Συμβούλιο ξεπέρασαν κάθε προηγούμενο φαιδρότητας και υποκρισίας. Είναι να απορεί κανείς.
Μα ποιος σκέφτηκε να στηθεί αυτή η παράσταση με την on camera θλίψη των υπουργών;
Ποιος τους είπε να στηθούν περίλυποι (ταυτοχρόνως όλοι) στο τραπέζι του Μαξίμου σαν να είναι… χορός αρχαίας τραγωδίας;
Τον πλήρωσαν άραγε τον άνθρωπο που συνέλαβε την ιδέα αυτό το κακόγουστο σόου που θύμιζε τα παλιά μπουλούκια τα οποία περιόδευαν στα χωριά;
Δεν βρέθηκε ένας άνθρωπος σε όλο το ακριβοπληρωμένο (με τους φόρους μας) επιτελείο της αριστείας, που να πει «ρε παιδιά, μην τα κάνουμε αυτά τα πράγματα γιατί ο κόσμος δεν είναι χαζός»;
Δεν βρέθηκε ένας άνθρωπος που να πει «ρε παιδιά, μην κάνουμε σόου την ώρα που ο κόσμος κηδεύει τα παιδιά του»;
Τέλος, δεν σκέφτηκε κανένας ότι δεν προκαλούν ιδιαίτερα καλή εντύπωση τα κατευθυνόμενα δημοσιεύματα για τα δάκρυα του Αδώνιδος;
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτιο του 2023.
Οι δημοσκόποι συνηθίζουν να λένε ότι οι πολίτες εξέλεξαν τον Κυριάκο Μητσοτάκη «για να τους κάνει τη δουλειά». Δηλαδή, τον προτίμησαν, πιστεύοντας ότι είχε την ικανότητα να «τρέξει» με αποτελεσματικότητα τη διακυβέρνηση, να οργανώσει τον κρατικό μηχανισμό που είχε αποδειχτεί τραγικά αναποτελεσματικός στο Μάτι, καθώς και να διασφαλίσει την οικονομική σταθερότητα ούτως ώστε να προσελκυσθούν επενδύσεις και να ενισχυθεί η ανάπτυξη.
Ο κ. Μητσοτάκης δεν ευαγγελίστηκε κάποιο μεγάλο όραμα για την ελληνική κοινωνία. Υποσχέθηκε επιστροφή στην κανονικότητα που είχε χαθεί στα χρόνια του Μνημονίου. Υποσχέθηκε να μπουν τα πράγματα σε μια σειρά, χωρίς μεγάλα λόγια. Και γι’ αυτό κέρδισε.
Όπως λέει χαριτολογώντας ένας έγκριτος επικοινωνιολόγος: «Τον Μητσοτάκη δεν τον παντρεύεσαι για όλη σου τη ζωή. Τον προσλαμβάνεις με σύμβαση έργου».
Δημοσιεύτηκε στο News 247 τον Μάρτην του 2023
Η προσπάθεια του πρωθυπουργού να κλείσει τη διερεύνηση των ευθυνών για την τραγωδία στα Τέμπη πριν καν αυτή ανοίξει, έχει πέσει στο κενό. Λίγοι υιοθετούν την κυβερνητική θεωρία ότι το πολύνεκρο δυστύχημα οφείλεται «κυρίως σε ανθρώπινο λάθος».
Κι αυτό γιατί σε μια σύγχρονη κοινωνία δεν σπεύδουν οι πρωθυπουργοί να βγάζουν πορίσματα πριν καν συγκληθεί η ερευνητική επιτροπή των εμπειρογνωμόνων.
Επίσης, σε μια σύγχρονη κοινωνία φροντίζουν να δημιουργούν μηχανισμούς που αποτρέπουν και διορθώνουν τα αναπόφευκτα ανθρώπινα λάθη.
Τέλος, σε μια σύγχρονη κοινωνία όταν συμβαίνει ένα δυστύχημα προσπαθούν να δουν τι έχει συμβεί πέρα από το προφανές, δηλαδή το ανθρώπινο λάθος.
Ομοίως η «Ειδική Επιτροπή για τη διερεύνηση και ανάδειξη των συστημικών προβλημάτων και δυσλειτουργιών που οδήγησαν στη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών» που συγκρότησε η κυβέρνηση, έχασε εν τη γενέσει της την έξωθεν καλή μαρτυρία. Η τοποθέτηση του Θανάση Ζηλιασκόπουλου, προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ την περίοδο 2010-15, δείχνει ότι η κυβέρνηση δεν έχει διάθεση για πραγματική αναζήτηση των ευθυνών της τραγωδίας. Δεν γίνεται ο ελεγκτής να είναι ταυτόχρονα ελεγχόμενος. Πόσο μάλλον όταν ο ελεγκτής/ελεγχόμενος ήταν αυτός που επέβαλε τη μνημονιακή πολιτική των περικοπών στον ΟΣΕ.
Πρόσφατα σχόλια